Despiece del Reductor Tomasetto-Achille
   

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Escrito por:agmocho Ver su perfil

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Resulta que tenía (aún tengo) algunos problemas para andar con el R12 en gnc (un día dejó de andar de la nada)... por aquel entonces tenía el carburador destruído permitiendo múltiples entradas de aire pirata... el distribuidor también estaba molido, los resortes de los contrapesos estaban cortados y el pulmón del avance por vacío estaba pinchado... es decir que andaba con el avance inicial y entradas de aire pirata... (imaginen las contraexplosiones).

Compré un carburador usado en buenas condiciones y lo carburé para mi auto... lo mismo con el distribuidor, compré todas sus piezas nuevas... incluyendo el pulmón del avance por vacio... a nafta anda perfecto... a gas no quiere saber nada... andando en nafta (en vacío) y pasando a gah ratea como loco, imposible regular.... hasta que se para... no arranca (a gas).

Así que lo único que quedaba por revisar era el reductor... el reductor, un Tomasetto Achile.

Diafragma de la 3er etapa, no está rajado ni pinchado...

Acá está el balancín conectado al tornillo de media/baja mediante un resorte....note que al mover el tonillo la posición del balancín no cambiaba...

1er etapa... tenía un poquito de aceite, ¿lo saco?

Resorte de la 1er etapa...

Aclaro, los diafragmas estaban bien..... a la 2da etapa no le saqué fotos pero también tenía todo en orden...