Desarmar el split

Taaaaaaallll cual !!
Un equipo que puse hace tres años con el método "igual enfría viste ? , ahora lo tengo que poner al palo para sentir que enfria ,el instalador no le hizo el vacio porque me dijo que era nuevo, nunca me convenció del todo...

Si el equipo dejo de enfriar con el tiempo es probable que tenga una minima perdida de refrigerante y de ahi que va enfriando menos y menos.

En muchos casos la falla puede ser más pava: mugre.

Limpien los filtros, al igual que el radiador de la unidad externa y el evaporador interno; y va a mejorar muchísimo la performance del equipo. Me pasó con el mío, ya que no había fugas y el equipo "no andaba"...

Es cierto tiene toda la razon Sr.

Mmm...no en mi caso, mantenimiento a full ,filtros, radiador,desagues etc.

No cuento con manómetro ni se donde conectarlo, y no se que lectura debería tener una vez cerradas las válvulas.

La pregunta del millón: ¿Qué inconveniente traería no haber almacenado todo el gas y el refrigerante en la unidad exterior?

Supongo que a esto después lo ordenaremos y quedará a modo de tutorial para que no nos chamulle más el Cacho Ventilete.

Calculo que no trae ningun inconveniente, lo unico que al momento de instalarlo nuevamente habra que hacer vacio y cargarlo con el gas correspondiente.

No cuento con manómetro ni se donde conectarlo, y no se que lectura debería tener una vez cerradas las válvulas.

La pregunta del millón: ¿Qué inconveniente traería no haber almacenado todo el gas y el refrigerante en la unidad exterior?

Supongo que a esto después lo ordenaremos y quedará a modo de tutorial para que no nos chamulle más el Cacho Ventilete.

Qué va a pasar en realidad? Vas a tener que hacer una recarga completa de gas. Posiblemente sea con R422, que el reemplazo típico del R22. Ah, por las dudas... "el gáh" y "el refrigerante", por lo menos en este caso, son sinónimos.

La realidad es que como no se fabrica más el R22 (por el Tratado de Kioto), los gases de reemplazo son más caros; al punto que hoy por hoy el R410 está muchísimo más barato (menos de $1000 contra $1600 de R422, hablando en garrafas grandes), cosa que hace año y medio atrás no pasaba (el R410 era un más caro que el R22 y sus reemplazos). Obviamente Cacho Ventilete va a hacerte sentir eso, y en muchos casos va a querer hacerte un reemplazo total del gas. Lo ideal es no mezclar gases; pero en muchos casos hay instaladores que todavía cuentan con garrafas de R22 "nuevo", o lo han recuperado de algún trabajo previo. Por lo general, para recuperar gases se usan unas garrafitas de color BLANCO.

Y obviamente, antes de llamar a cacho ventilete, descarten siempre los problemas "pavos". Un familiar mío es técnico en refrigeración, y me dice que es bastante común que el problema por el que el aire "no enfría" sea por mugre acumulada ("en temporada alta, mínimo uno o dos por semana" según sus dictos); y muchos aprovechen eso para decir que precisa hacerle esto, lo otro, aquello, y la recarga de gas; cuando con un poco de aire comprimido, un soplete y un poco de agua se resuelve el problema.


Saludos!

Como bien te explico Sergio en el peor de los casos vas a tener que completar lo que le falta de gas, siempre hablando de R22 que en algunos locales todavia conseguis.
Si es R410 hay que vaciarlo completamente y volver a cargar por peso.. si no se cuenta con garrafa se puede hacer con manometros y un par de parametros mas.., esto no es recomendable cargarle lo que falta porque es un gas mezcla y no sabrias si la composición se altero por falta de alguno de ellos, por eso es que se carga completo y en fase liquida (botella invertida o si tenes con pescador en posición normal )
Pero hasta que no lo instales no vas a saber si le falta

Me cagaron con la instalación entonces ....

Me instalaron uno con el R410 ... y le realizó un "barrido" dejando escapar un poco de gas ...

Cuando lo traslade, lo voy a tener que hacer recargar .... LPMQLP

Me cagaron con la instalación entonces ....

Me instalaron uno con el R410 ... y le realizó un "barrido" dejando escapar un poco de gas ...

Cuando lo traslade, lo voy a tener que hacer recargar .... LPMQLP

Bender,.. si anda dejalo asi ahora...porque te digo esto..pero si tenes que hacer lo que corresponde te amargas...hay que sacar el gas, cambiar el aceite del compresor, hacer vacio y cargar gas.....sale mas caro hacer todo esto que una instalacion como corresponde, que el vacio no lo hacen por un tema de tiempo
Porque cambiar el aceite? Porque si estuvo en contacto con el refrigerante contaminado (humedad) este es el que hace mierda el compresor..cuando lo desarman se encuentran como con un barro dentro y es producto de la humedad....

Dejalo asi y a otra cosa..

Joya, va como piña.