TA SIGAS 2.4 - FSS o BRC? Luz Testigo encendida

La venganza es un plato que se comre frio...


PD: en Rosario tenemos autodromo, no se si saben lo que es... un dia les hago un video asi entienden...

respecto a la malfunción, 3 cilindros, y luz de inyección, puede ser relacionado al variador ARF. Para corroborarlo, colocale la ficha puente del mismo. Seguramente sea una versión vieja, y no tenga activada la estrategia (mejor dicho el firmware) para no generar misfire.

Buen dia, Molerpa, como estas?, estuve buscando información sobre este variador ya que el mismo lo tengo instalado y he ajustado la curva de avance y realmente anda muy bien, salvo que eventualmente no siempre produce esta falla (3 cilindros) cuando se acelera desde reposo como para salir en primera, probe varias cosas como subir el umbral de activacion, cambiar la curva entre las 1000 y 1200 rpm, pero sigue haciéndolo como bien comente eventualmente. leyendo este comentario, intuyo que puede tener el firmware viejo, ahora te consulto donde puedo conseguir la nueva versión de firmware para poder actualizarlo. Dese ya muchas gracias.Saludos.

y con la ficha puente conectada (variador desafectado) te hace la misma fallad e ponerse en tres cilindros?

a- SI, probé, hace lo mismo
b- No probé
c- no entendí

Bypaseando el variador con la ficha no lo hace
d-No lo hace

probablemente sea un variador viejo (no el firmware, el hardware)
es un arf común o arf+ ?
si es común, fijate que número de serie tiene.

Arf plus

probablemente sea un variador viejo (no el firmware, el hardware)
es un arf común o arf+ ?
si es común, fijate que número de serie tiene.

Ya lo resolví tenía el firmware viejo, lo actualice y se fue la falla.