Correctores inyeccion y 5ta generacion

Yo no soy partidario de la zonda... nunca supe q muestra el valor del soft de regulacion. Muestra un promedio? Muestra aleatorio (instantaneo)? Pq la zonda siempre oscila... Por eso me guio por los ft q son la posta de si el sistema esta rico o pobre.

Otra cosa... Fijate bien q soft usas pq si el soft no esta bien configurado vas a ver un valor erroneo. Por ejemplo: Yo uso el opcom pero si elijo mal el tipo de ecu veo numeros y si elijo bien veo porcentajes... Es mas con el opcom podes resetear ft cosa q estimo q si esta mal la ecu haria cualquier cosa.

Fijate el fiat ecuscan...

Yo no soy partidario de la zonda... nunca supe q muestra el valor del soft de regulacion. Muestra un promedio? Muestra aleatorio (instantaneo)? Pq la zonda siempre oscila... Por eso me guio por los ft q son la posta de si el sistema esta rico o pobre.

Dentro de parametros promedio, y de lo que puede corregir la ecu, siempre oscila, salvo que el sistema esté en OPEN LOOP. Y ahi es importante ver la sonda.

Gracias a todos, el ecuscan no tiene mi ecu algo asi como 1aaw7 , la version que tengo llega a la aw5 y no me anime a hacer reads aunque si se conecta, los trims los vi en porcentual con el scanmaster.
Con respecto a la sonda vi hacer la prueba cambiando de gas a nafta en todo el rango de rpm y la bolita del soft tenia que pasar por las mismas celdas con gas y nafta y el soft cantaba cuando estaba pobre o rico, pero para mi eso sirve si tenes los trims a cero.

A otra pregunta gente que me tiene medio en duda, las calibraciones ya sea mapeo total o solo en un rango de rpm/Tinj "seria bueno hacerlo con el aire conectado simulando carga" ?

Hola le cuento como va quedamndo mi laburo este es el mapeo que hizo el instalador



Y este es el que hice yo con el omegas solo con auto calibración, el ralenti mejoro al nivel de nafta estoy satisfecho

Para ver la imagen boton derecho sobre ella y abrir en una nueva ventana gracias

Mod a corregir!

Hola a todos, el auto funciona bien y teoricamente la ecu de nafta no se entera (por los Tiny del mapa k en omegas) que está a gas, pero tengo la duda si el mapa está alto y conviene cambiar picos o lo dejo así, gracias

Que lindo mundo este de la 5ta generación!

Algún día...

Hola jorge si alguna vez instalas 5ta no te olvides de leer todo lo que puedas, no es mucha ciencia pero teniendo cuidado y con algunas mañas te queda casi como a nafta al menos a mi, aunque también me han contado que a algunos les funciona mejor que a nafta

Obvio que algo voy a querer tocar, aunque sea mirar de curioso.

Hola a todos, el auto funciona bien y teoricamente la ecu de nafta no se entera (por los Tiny del mapa k en omegas) que está a gas, pero tengo la duda si el mapa está alto y conviene cambiar picos o lo dejo así, gracias

Desconozco como trabaja, pero mira el tiempo de inyeccion. Si te excedes de 85% de duty cycle a plena carga, es recomendable agrandar pícos.

Que alguien me explique como leer un grafico de zonda... pq para mi si no lees fuel trims no podes regular ni a palos bien un equipo de 5ta. Sino preg a adrian palermo q su instalador se lo regulo con zonda y estaba recontra corto de gas.