Equipo de 5ta - Tanque lleno - Manometro en Cero

Hola, buen dìa a todos,

Eso es lo que me està pasando...
Equipo de 5ta generacion, el tanque esta lleno pero el manòmetro marca "Cero"

¿Alguna pista de lo que me puede estar pasando?
Ayer para cambiar un amortiguador, cerre el paso del tanque (por las dudas) y cuando lo volvi a abrir comenzaron los problemas

Muchas gracias anticipadas por la ayuda que me puedan dar!

Desde donde cerraste ?
Atrás ?

Probaste cerrar y volver a abrir ?

No creo que allá saltado la válvula sobreflujo .

abriste bien? Mira que tarda en actualizar unos segundos luego de que abre la electrovalvula (cuando hace el pase)

a mi hace poco me sucedió, se activó la válvula de estallido o sobreflujo luego dq perdiera un poco de gas. estaba lleno pero marcaba 0. carge nuevamente x adelante , y se normalizo todo. según el tallerista, si no se normaliza asi, hay que reemplazar la válvula. en mi caso particular, tuve suerte. Saludos

a mi hace poco me sucedió, se activó la válvula de estallido o sobreflujo

"La parte de adelante o de atrás"

a mi hace poco me sucedió, se activó la válvula de estallido o sobreflujo

"La parte de adelante o de atrás"

No te entendí Moler. lo que me sucedió fue cargando x la de adelante, perdió el oring, bastante, y se activo la valvula del tubo. o sea, cin llave de paso abierta de adelante, marcaba igual 0. entonces cuando cargue nuevamente volvió todo a la normalidad. el del taller, me comentó que se había activado la válvula de atrás. a eso apuntabas?Saludos

Gracias por las respuestas!!

Si, espere un rato para verificar.

Si bien el manometro figura en "Cero", el medidor de leds marca la carga completa.

Cargo x adelante a ver que si se normaliza?

Otra pregunta de principiante: abrir el paso es girar la rosca "contra reloj" no es asi?

Gracias por las respuestas!!

Si, espere un rato para verificar.

Si bien el manometro figura en "Cero", el medidor de leds marca la carga completa.

Cargo x adelante a ver que si se normaliza?

Otra pregunta de principiante: abrir el paso es girar la rosca "contra reloj" no es asi?

hace la prueba de cargar x la carga del capot, no cuesta nada.

exacto, toda girada en sentido antihorario es igual a válvula abierta.

Comenta los resultados. Saludos

a mi hace poco me sucedió, se activó la válvula de estallido o sobreflujo

"La parte de adelante o de atrás"

traté de explicarlo lo mas detallado posible, tal vez confundí los conceptos.

Buenas tardes!

Hice la prueba de cargar por adelante y efectivamente el manómetro se puso en 200.. como tenía que ser...

Peeeeero..
Me olvidé cerrada la válvula del tanque, asi que se quedó sin gas nuevamente y por mas que la abra, el manómetro no sube de Cero...

A la tarde paso nuevamente por la estación de gas a ver si tengo suerte..

Bueno, actualizo la información:

Finalmente, con las 2 válvulas abiertas, le cargué por adelante y fin del tema.
El manómetro volvió a 200!!

Ahora bien, para saber, todo esto ocurrió porque cerré el grifo del tanque?

Muchas gracias a todos

bienn ahí, las experiencias de gallo de algo sirven jaa. Saludos