El ABC del GNC, Verdades y Mitos, Ventajas y Desventajas, Problemas y Soluciones...

Gnc 6ta generación

17 Feb 2018 18:41

Adjunto video. ¿Alguien tiene data sobre esto? ¿Será chamuyo?


Video from : youtube.com


¿Será confiable o está muy verde esto? :duda:

Gracias

Re: Gnc 6ta generación

18 Feb 2018 00:36

algún tipo escribió al respecto...


https://www.facebook.com/notes/bymolerp ... 368074431/


y acá también (pero están perdidas las imágenes)

GNC en motores inyección directa

Re: Gnc 6ta generación

18 Feb 2018 23:13

Gracias Molerpa. Ahí estoy leyendo al respecto [smilie=icon_leer.gif]

Re: Gnc 6ta generación

19 Feb 2018 13:03

Por lo que estuve viendo es bastante salado instalarlo, sale 36 lucas contra 18 lucas de uno de 5ta generacion (instale uno hace 2 semanas) y ademas utiliza 30 % de nafta, 70 % gas
no se si conviene tanto.

Tal ves para algun viajante que necesite ir en un vehiculo acorde a la imagen que desee vender de sus productos o servicios (hay muchos casos)
sino no le encuentro mucha logica

Re: Gnc 6ta generación

19 Feb 2018 16:54

Moler armo un post tambien sobre si conviene o no instalar el equipo de gnc, teniendo en cuenta un par de variables:

https://www.facebook.com/notes/bymolerpacomar/gnc-conviene/1469541329726804/

Esta bueno para ponerte a ver en cuanto lo amortizas y demás, según el uso de cada uno.

Re: Gnc 6ta generación

19 Feb 2018 22:22

marcossmerino escribiste:Por lo que estuve viendo es bastante salado instalarlo, sale 36 lucas contra 18 lucas de uno de 5ta generacion
(instale uno hace 2 semanas)


En realidad no es tan así. Andá a pedir (para tu auto):
- Kit TA con rampa MTM MY09 y ECU 3.4
contame cuanto vale "un 5ta" con componentes de calidad.

En un inyección directa, el kit no te permite poner (no es que el kit, sinó que lo que se desarrolló no permite la utilización) componentes chotos, como la rampa valtek, o apache o porongas similares. Solamente en rampa tenés casi 4 lucas de diferencia. (o sea ya no 18 sinó 22) y la ECU comparable es la 3.4 con otro case, más protecciones, y mucho más "calidad automotriz" que ya su cableado y ECU hacen como 6 lucas de diferencia más. O sea, 28. 28 contra 36 ya no es tanta la diferencia. Para comparar peras con peras, digo.

Sinó te comparo el equipo de mi renódoce que es más barato que un 5ta generación y te digo que es un montón, "para un auto"

Ni que hablar del tipo de tecnología que además es nueva, y tiene su costo (no sé cuanto vale un 308 o un 408 o C4 THP pero barato no debe ser. Si comparo el porcentaje que 36 lucas significan en el valor del auto 0km contra lo que sale un equipo común de 5ta en un siena o voyage, seguramente sea hasta mas favorable en el caso del 408/c4)

marcossmerino escribiste:y ademas utiliza 30 % de nafta, 70 % gas


En la nota que yo puse no dice eso. Ahora si seguís leyendo gente que vende pescado podrido, es casi que el problema es tuyo. No traigas desinformación acá.
Ahor


marcossmerino escribiste:no se si conviene tanto.

para sacarte la duda está la planilla con el costo de amortización y tiempo. ¿La has visto? Antes de conjeturar, digo...

T
marcossmerino escribiste:al ves para algun viajante que necesite ir en un vehiculo acorde a la imagen que desee vender de sus productos o servicios (hay muchos casos)
sino no le encuentro mucha logica


O tal veZ (con Z) para aquellos que compran un cero, dado que ya no quedan motores inyección en puerto (salvo los viejos que se siguen fabricando. Ya el 2.0 de peugeot no existe más)

Re: Gnc 6ta generación

20 Feb 2018 16:12

tenes razón, es cierto ya en calidad de componentes hay diferencias
con respecto al porcentaje de nafta, nunca puse que vos dijiste eso, simplemente puse lo que nombraron en el video.

No he visto la planilla pero pregunto de paso, esa planilla contempla el uso proporcional de nafta?

Re: Gnc 6ta generación

24 Feb 2018 02:24

No preguntes de paso. Mirá la planilla.

Re: Gnc 6ta generación

24 Feb 2018 09:31

Berugo ha tomado el control mental de este tipo ...

Re: Gnc 6ta generación

24 Feb 2018 13:53

si, no te imaginas

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