duda en calibración de alta del reductor

buenas gente, alguien podría decirme, en el caso que este calibrando la alta del reductor, y el motor esta atrasado unos diez grados el encendido, ¿ haciendo eso me daría una mala calibración del caudal de alta en el caso que luego corrija esos grados que le falta? ¿ o sea deberia de nuevo calibrar la alta si agrego grados de avance?

¿ o sea deberia de nuevo calibrar la alta si agrego grados de avance?

si

muchas gracias.

Siempre que avances algún grado, te va a pedir algo mas de gas. y viceversa .