Desequilibrio de Frenos Traseros

Bueno, en unos dias vence la VTV, hoy tenia un rato y fui.
Me dieron la condicional por 60 dias.
Se me quemo una lamparita de freno (ayer lo mire y funcionaba).

pero lo que realmente me preocupa es que hay un desequilibrio en el frenado trasero

Freno de servicio

rueda izquierda 0.490 rueda derecha 0.840

y con el freno de mano tambien se repite el desequilibrio:

rueda izquierda 0.560 rueda derecha 0.910

al volver note que cuando freno exigiendo un poco la rueda trasera izquierda queda frenada un poco, arranco y el auto se agacha.

Tambien recordé que cuando purgue, de esa rueda salio menos presión de liquido de freno.


Yo por esto de que salia menos liquido estaba pensando que seguramente sea el flexible, como paso con los delanteros, que esta tapado y no deja circular bien el liquido.
Pero al mirar el informe del freno de mano, tambien se produce el desequilibrio, asique descartaria que sea algo del liquido bomba.

Que me recomiendan revisar?

O el flesible, o se traba el cilindro.

Preparate porque esos cilindros de freno los diseño el mismisimo satan

O el flesible, o se traba el cilindro.

Preparate porque esos cilindros de freno los diseño el mismisimo satan

o sea peugeot

estos franceses lo complicalo tuto

Vamos con los flexibles y a lo sumó, si tengo la llave desarmó la campaña. Sino mecánico. Tengo 60 días para arreglarlo

No conozco ese auto, pero antes de cambiar flexible yo sacaria la campana para chusmear, no seria el primero que por mugre y desgaste el autoregulable deje la cinta muy arrimada.

No conozco ese auto, pero antes de cambiar flexible yo sacaria la campana para chusmear, no seria el primero que por mugre y desgaste el autoregulable deje la cinta muy arrimada.

Vos decis Urko?
Te voy a hacer caso, mañana desarmare, mirare todo, limpiare sacare fotos las subiré y ustedes me dirán que ven.




Por el tema de que sale poco liquido cuando purgo por ese purgador que opciones tengo? Cañería aplastada, flexible viejo y tapado, o cilindro trabado/con perdidas? Me estoy olvidando de algo?

Ya lo de que salga menos liquido, no estoy muy seguro, pero lo que me decis que sentis que una rueda frena mas, y que a veces cuando arrancas, como que se agacha de atras, antes de tirarme a cambiar flexibles y cañeria, sacaria campana (que no es para nada dificil) y pegaria una chusmeada.

el flexible hace valvula por una grieta interna

Che otario o tiras toda la info completa o no decis nada. Eso de tirar un pequeño dato, que implica al que lo lee, tener que leer un millon de cosas mas, marearse, aprender, volver a leer y volver a marearse, ...........................ya me maree......................ah, si, te olvidas que mierda era lo que estabas queriendo averiguar. Viejo mañoso!

Che otario o tiras toda la info completa o no decis nada. Eso de tirar un pequeño dato, que implica al que lo lee, tener que leer un millon de cosas mas, marearse, aprender, volver a leer y volver a marearse, ...........................ya me maree......................ah, si, te olvidas que mierda era lo que estabas queriendo averiguar. Viejo mañoso!

No te olvides de que César es docente, no te quejes si te quiere enseñar a pensar .

Creó que se refiere a que el flexible por roturas internas hace como de válvula anti retorno manteniendo la presión y las cintas abiertas. ???

Si .,.

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No te olvides de que César es docente, no te quejes si te quiere enseñar a pensar .

moler hace escuela...

Creó que se refiere a que el flexible por roturas internas hace como de válvula anti retorno manteniendo la presión y las cintas abiertas. ???

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pequeño salamin...ya voy a andar por salsi