No arranca en frio

Tal vez tengas problemas de presion de combustible....
Regulador o bomba con problemas.?...

[url][URL=http://www.subirimagenes.com/fotos-20161110135355-9653315.html][/url][/url]


Manguera que sale del porta-filtro hacia el cuerpo de mariposa.



Mariposa

Tal vez tengas problemas de presion de combustible....
Regulador o bomba con problemas.?...

Gonza para probar eso lo dejé toda la noche y a la mañana desconecte la manguera de nafta que va al riel de inyectores, salio un choro de nafta, y te recuerdo que no falla andando o en ralenti ni apurandolo, si fuera la bomba no fallaría ?

cables?, tenes ruido a botadores?

Hola cesar medí los cables tiene algunos mas largos que otros pero

cilindro 1
1.8 ohm
cilindro 2
1.5 ohm
cilondro 3
1.35 ohm
cilindro 4
1.5 ohm

El auto no ratonea no tiene cortes acelerando anda bien

Adrian, toma un limpa contactos y limpiate el zocalo del ctl y revisa masas comparandolas con el borne negativo de bateria de dicho sensor, quizas sea solo eso, baratito de ver

Disculpa mi ignorancia, que sensor es el ctl y donde está

Disculpa mi ignorancia, que sensor es el ctl y donde está

no lo se de memoria, generalmente cerca del termostato o a un costado del block

Perdon que me meta, pero el que no pregunta no aprende: ¿que funcion hace el CTL? ¿que sensa?

Coolant Temperature Sensor, (creo que esta bien escrito). temperatura de refrigerante(motor)

Hola con respecto ctl no me habia dado cuenta que era el sensor de temperatura del liquido refrigerante y se que funciona bien tengo un scanner elm y el programa torque tabien lo verifique con el omegas soft que te dice la temperatura del agua

Lo que me llama la atención y recuerden que no marca averia de motor, el el sensor MAP que mide la presión en el múltiple de admisión

indica 14.5 psi con el coche parado (es la presión atmosferica)

cuando lo pongo en marcha se va a 4.8 psi si lo acelero sigue igual

No tendria que subir los psi ?

Hola con respecto ctl no me habia dado cuenta que era el sensor de temperatura del liquido refrigerante y se que funciona bien tengo un scanner elm y el programa torque tabien lo verifique con el omegas soft que te dice la temperatura del agua

Lo que me llama la atención y recuerden que no marca averia de motor, el el sensor MAP que mide la presión en el múltiple de admisión

indica 14.5 psi con el coche parado (es la presión atmosferica)

cuando lo pongo en marcha se va a 4.8 psi si lo acelero sigue igual

No tendria que subir los psi ?

bajo carga lo ves mejor, de todas maneras deberia oscilar ante una acelerada brusca

Gracias !!

Gracias !!

si, el map deberia subir si lo aceleras.

Hola gonza si lo acelero tranqui queda en 5 psi y si le doy una pisada generosa se va a 11 psi, pero nunca pasa la presión atmosferica, no tendria que ser superior ?

Gracias


Otra cosa es normal que durante el arranque la batería caiga a 11volt ? este voltaje es suficiente para la ecu inyectores y demas ?