Consulta caja Multitronic y otras cosas

Hola muchachos. Los molesto con una consulta de un auto que me interesó.
Se trata de un Audi A4 2.0 TDI Multitronic 2006 (modelo con 7 levas al volante)

Mi curiosidad es acerca de cuando le pregunto si sabia si le hizo el mantenimiento de la caja, y según un conocido (de él)que está en el tema le recomendó que si no tenía pérdidas ni nada raro que no se tocaba.

Al dar una vuelta, realmente era un misil y super suave las marchas.

Por otro lado veo que tiene el check encendido pero me decia que a veces se apagaba sólo y que nunca le trajo un problema (es una persona mayor)

Que comentarios tienen de esta motorizacion? Es cadenero? X lo que leí tiene correa distribución.

Me alarma el tema del check pero dimos una vuelta larga y funciona a la perfección, no humea y se lo siente sereno en ralenti.

Soy todo oidos.jaaa. Gracias

Mi vecino tiene uno, lindo auto.

Se trata de un Audi A4 2.0 TDI Multitronic 2006

Tengo entendido que, en esos motores con determinado kilometraje, se suele joder la empaquetadura de la turbina y deja pasar aceite a la admisión. A veces no es grave, pero en una turbina en un diesel... es para tenerlo muy en cuenta.

(modelo con 7 levas al volante)

¿Quisiste decir con levas al volante y siete marchas?

Exacto Pana, la Multitronic en el 2.0TDI tiene 7 velocidades, automático Manual o Sport, secuencial con palanca cambio o levas detrás del volante. Saludos
Hasta ahora he leído excelentes comentarios de tal motrizacion. Saludos

entonces no tiene 7 levas en el volante, tiene 7 marchas secuenciales, comandadas por 2 levas al volante.

Uhh bueno, disculpen x el gravamen semántico causado....

Perdón!

Siiiiiiiiiiii caño! es un diesel!!!
Es lo que necesitás!

Perdón!

Siiiiiiiiiiii caño! es un diesel!!!
Es lo que necesitás!

Sobre todo porque no tiene bujias para cambiar jajajajajja.

Hablando en serio lo dijiste irónicamente o en serio es buen auto.

es diesel. necesitamos que lo compre.

enchufale el scanner para ver cual es el error

Mis bases macristas de negociacion dicen: Check engine prendido = 25% de descuento sobre el precio de mercado.

Mis bases macristas de negociacion dicen: Check engine prendido = 25% de descuento sobre el precio de mercado.

un macritip's

Amen de que sea un auto comprable, siendo TDI, habria que ver estado del Turbo e Inyectores.
Esa caja además, el mantenimiento no es barato, muchos no lo hacen.
No hay dudas de que debe ser excelente auto, pero con los años que tiene, deberias evaluar el mantenimiento del mismo.

De algun modo entran las premisas del VW passat Variant.

Hola muchachos. Para no abrir un hilo en el lugar incorrecto, es que quería agradecerles a cada integrante que se tomó la molestia de leer mis inquietudes, aciertos, desaciertos, etc. Aquellos que siempre intentaron explicarme o hacerme ver cuando estaba errado en el modo de actuar. Para aquellos que tuvieron mejor lazo conmigo y para aquellos que nos comportábamos como perros y gatos, también.

Ya no soy poseedor del querido y fiel Siena. Se fue con los honores familiares. ja.

Actualmente soy poseedor de un Audi A4 2.0 TDI Multitronic, x lo cual estaré de visitante leyendo la pagina y por que no algún día consultar algo en el sector de mecánica.

Saludos. Atte. Gallo