Bujias

Debates técnicos sobre los mitos (o no) del GNC.

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Notapor Loquillo_22 » 21 Jul 2007 13:39

abu, los cables prestolite son buenos (expertos como FALCON y LOOSECANNON los recomiendan). los ngk brazucas ni idea.
bujias bosch, no se de que origen seran esas, pero no eran buenas, las mejores para falcon son las motorcraft con nomenclatura BF82C por lo menos donde yo las compre venian en cajas de a 4 (me vendieron 6 igual) y me costaron $ 7 hace unos 3 o 4 meses.
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Notapor abutuerca » 21 Jul 2007 14:01

Te agradezco,pero ahora tengo que embujiarlo al Corsa, ya tienen 40000 las que tengo en uso y no protestan, pero por prevención que le dicen...
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Notapor Loquillo_22 » 21 Jul 2007 17:00

ah como era un post mio sobre algo relacionado al falcon y ud tiene uno pense que las cosas eran para el...
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Notapor abutuerca » 21 Jul 2007 18:22

Perdón, ví Bujías y entré sin pedir permiso....(ni leer todo el post)
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Notapor Loquillo_22 » 21 Jul 2007 20:31

abu no hay ningun problema, solo aclaraba que yo habia entendido que eran para su falcon y eso conteste, pregunte tranquila nomas!!! :saltarin: :saltarin: :saltarin:
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Notapor Molerpa » 21 Jul 2007 21:02

NGK Ponjas, en encendido garay.
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Notapor Insurrecto_del_Alma » 22 Jul 2007 05:13

... a 9,50 australes c/u son una pichincha...
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Notapor abutuerca » 22 Jul 2007 14:15

Ojála fueran australes. Creo que por única vez en nuestras vidas fuimos millonarios, sólo de título, porque en la práctica.....
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Notapor Gabba » 03 Ago 2007 17:01

como pa reflotar cuesto dil buquia. (bujia). :JAJAJA:
cada cuanto hay que cambiarlas?
yo las cambie hara 10000 km, cuando lo arranco a la matina se tira peditos (se ven en el tacometro que oscila muy poquito). cuando calienta se le va.
tengo unas bosch. no sabia esto de las ngk.
porque de ultima ya voy y las cambio ahora mesmo!
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ayuda please

Notapor EmilianoFalcon70 » 07 Sep 2007 11:05

El finde pasada me mande una macana bien grande. Le cambie las bujias, los cables, la tapa y el rotor del distribuidor. Lastima que me olvide como iban los cables, asi que los conecte para el ort... Ahora no me anda por eso. Necesito si alguien sabe como van los cables de las bujias al distribuidor...Que tarado que soy!!!
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Notapor MARCELO-GOL » 07 Sep 2007 11:15

orden de encendido 1-5-3-6-2-4 saca la tapa del distri y fijate a que cilindro apunta la punta del rotor,de ahi empeza a poner los cables con el orden que te di arriba
SALUDOS , vw gol g1 93 tubo y regulador oyrsa , conmutadora cega .
QUE PASO CHICAGO ....VOLVISTE ? NOS EXTRAÑABAS? JAJAJAJAJJA. VAMO GALLO PONGA MAS HUEVO QUE TENEMOS QUE GANAR...........
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Notapor Loquillo_22 » 07 Sep 2007 11:32

si esta mal q alguno corrija....
tenes q hacer como dijo marcelo-gol, pero para saber a q cilindro apunta el rotor, saca la tapa del distribuidor, saca cualquier bujia, las otras 5 dejalas puestas, pones un dedo en el hueco de la bujia q sacaste y le das arranque, cuando te escupa el dedo, fijate por donde va el rotor, y de ahi empezas con los cables en el orden q dijo marcelo, tambien fijate para q lado gira el rotor, para ese lado vas poniendo los cables, si al poner la tapa del distribuidor, no coincide exactamente la posicion q encontraste del rotor con un cilindro, tendras que probar con uno y si no anda, con el de al lado, pero no mas de eso. pq por ahi pasa q el rotor queda entre dos capuchones.
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Notapor Gabba » 07 Sep 2007 17:21

mi suegro compro las ngk ponjas 5 pechitos.
aca en san fernando
obvio que las voy a comprar y cambiar. ya tengo 12000km con las bosch, las cambio? cuando arranca hasta que calienta oscila el tacometro.
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Notapor Molerpa » 08 Sep 2007 00:41

son brazucas. Lee bien la caja. Dice "NGK NAGOYA JAPAN .... made in brazil"
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Notapor Gabba » 08 Sep 2007 04:05

la voy a mirar de nuevo, pero no decía nada de brasil, decia made in japan.
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