Falla chota

[agmocho]

Hay veces que voy andando en el 12 y apreto el acelerador mas de la mitad y el auto como que acelera en vacio, punto muerto o con el embrague apretado.

Como la falla no es permanente pense que puede ser el embrague que se quede pegado.....

Alguien tubo este inconveniente?

[CHAPAS]

mira hace una prueba, anda fuertesito n tercera y largale segunda de golpe viendo las rpm estas tienen que subir parejo si tienen quedadas o no suben tienes que hgacer revisar ese disco y posiblemente la prensa.

[agmocho]

mmmmm...sinceramente el auto no esta para hacer esa prueba(ya veo que despues voy a tener que ir a buscar los pistones y el cigueñal)
De todos modos voy a intentarlo.......
No hay otra forma de averiguarlo?

[CHAPAS]

pero hermano no te hablo de pasarte de revoluciones .......

simplemente hacer una reduccion brusca

no te pasas de revoluciones ni loco....

hacelo tranquilo no pasa nada.

otra prueba seria tratar de partir en cuarta y ver si te patina el embrague....

pero la que da mejor resultado y es mas vicible por el tacometro es la que te esplique hace ratito.

despues de eso seria bajar la caja para revisar el disco o en caso de que tu auto lo tenga revisar por alguna rendija o espacio .... alguno sautos lo tienen...

no se como es el tuyo.

[agmocho]

no tengo tacometro!

[hachex]

no tengo tacometro!

Tenes Orejas?

Sobran..... <----ideal----


Martin sos muyyyyyy grosso, compartimos el vicio de los Emoticones...


je----

[agmocho]

arriba del auto lo que menos escuchas es el ruido del motor.......

[CharlyAB]

arriba del auto lo que menos escuchas es el ruido del motor.......

trata de salir en tercera o cuarta, cuando el auto comenzó a moverse pisalo de golpe, si sale de a poco y parejo no es embrague, si patina de una y suben las rpm más rápido de lo que se mueve el auto es embrague muerto

[marcelo405]

Otra es poner 1ra. pisar el freno y soltar el embrague.. si se para esta joya... si sigue en marcha es como que no tenes embrague....
La idea de Charly es buena.. la de chapas no la sabia...

[agmocho]

ok, pruebo lo que me dicen y despues les cuento

[pfeffer]

Otra forma es pegarle aceleraditas cortas y bruzcas con el cambio puesto (cambio alto) y ver si pega el tirón o si las aceleraciones son graduales

[JorgeGNC]

Si se escucha como un ciclomotor, está hecho bosta!


Jorge (que no aguanta más los embragues centrífugos)

[wally79]

FALLA CHOTA ???




??


jiji , eso es el embrague gastado da aca a la china

[agmocho]

Bueno fui a que me revisen el tren delantero,en el camino pongo 3ª, apreto el acelerador y parecia como que aceleraba en vacio, hacia ruido al pedo.
Cuando vuelvo a mi casa, no se me presento dicha falla como que si la hiciera aleatoriamente.

Otra cosa, el embrague lo cambie a principio de año, no creo que este gastado, o necesitara alguna regulacion?

mira hace una prueba, anda fuertesito n tercera y largale segunda de golpe viendo las rpm estas tienen que subir parejo si tienen quedadas o no suben tienes que hgacer revisar ese disco y posiblemente la prensa.

subian parejo segun mi oido

trata de salir en tercera o cuarta, cuando el auto comenzó a moverse pisalo de golpe, si sale de a poco y parejo no es embrague, si patina de una y suben las rpm más rápido de lo que se mueve el auto es embrague muerto.

salia parejo, aunque no probe apenas sali de mi casa, sino cuando no jodia.

Otra es poner 1ra. pisar el freno y soltar el embrague.. si se para esta joya... si sigue en marcha es como que no tenes embrague.... .

El auto se paro.

[Spingard]

estás describiendo una falla de funcionamiento en el acople del embrague.........Puede ser placa y disco o ( Dios quiera...............) regulación de cable o cosa parecida...........