Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Chispa, mucha chispa....

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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor Bender » 21 Jul 2014 20:07

sebas_azif escribiste:Supongamos q la señal la tomas de la primer sonda, haces un divisor resistivo para achicar la señal y con un transistor haces q en cutoff se valla a cero. El tema es de donde sacas la señal de cutoff.


Si con un divisor resistivo achicás señal ... cuando active cutoff .. y la señal en la 1era sonda sea cero ... en la 2da también va a ser cero ... no vas necesitar transistor ni quemarte el bocho de donde sacar señal(?) de cutoff :mrgreen:
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor carve » 21 Jul 2014 20:49

El problema principal es que en la práctica no hay una relación directa entre el valor de la primera sonda y la segunda.
En autos nuevos 2 o 3 años, en ralenti sin velocidad, los valores de la segunda sonda son muy bajos 50 100 mV.
En autos con mas uso y andando por ciudad los valores de la segunda sonda llegan a ser altos.
Esta es una lectura de un sandero andando por ciudad http://ultrashare.net/hosting/fl/87801fcc42 (no se bien donde poder subir los archivos)
La segunda sonda llega hasta casi 900 mV , aun así la ecu no reporta error de la segunda sonda en este auto.
En un sandero igual al que le sacaron el catalizador, la ecu reportó enseguida la falla. Le pusieron un valor fijo en la segunda sonda alrededor de 400mV, cuando la sacaron a andar, al poco tiempo volvió la falla.
Segun comentarios en los GM poniendo un valor fijo en la segunda sonda , anda bien.
Depende de la estrategia de la ecu para determinar la falla.
carve
La está analizando...
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor URKO31 » 22 Jul 2014 08:37

Bueno Hugo, dale, dona uno se los cacharros esos que tenes, para hacer los experimentos, a ver que onda, que pasa con los fiat doble sonda.
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shadowpucci escribiste:Raro con un pico violador, que chupan como wanda nara juntando tapitas

kaesar6 escribiste:inflar un kilo con una porqueria de esas es como querer meter una docena de gordas en un fitito a patadas en el culo

TanoMetano escribiste:URko tiene razón, todos Putos
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor hdrey » 22 Jul 2014 09:04

Voy A donar un kilo de carne en barra. Y adivina quien tiene el talonario?
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor URKO31 » 22 Jul 2014 09:19

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm MOLERPA! seguro que lo tiene el.
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shadowpucci escribiste:Raro con un pico violador, que chupan como wanda nara juntando tapitas

kaesar6 escribiste:inflar un kilo con una porqueria de esas es como querer meter una docena de gordas en un fitito a patadas en el culo

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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor gonza78 » 22 Jul 2014 09:46

sebas_azif escribiste:Supongamos q la señal la tomas de la primer sonda, haces un divisor resistivo para achicar la señal y con un transistor haces q en cutoff se valla a cero. El tema es de donde sacas la señal de cutoff.


Podria ser TPS....
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor Bender » 22 Jul 2014 23:54

gonza78 escribiste:
sebas_azif escribiste:Supongamos q la señal la tomas de la primer sonda, haces un divisor resistivo para achicar la señal y con un transistor haces q en cutoff se valla a cero. El tema es de donde sacas la señal de cutoff.


Podria ser TPS....


no adivinen sin pensar ..... si bien es uno de los sensores que se vale el cutoff ... intervienen otras variables ... el cutoff no es una señal .. es una estrategia de la ecu ...
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor URKO31 » 23 Jul 2014 08:33

Eeee, me perdi, pero que estan jugando a adivinar? esta bien el cutoff no es una señal es una estrategia de la ecu en ciertas condiciones, y que es lo que querian hacer? conseguir una señal cuando la ecu activa la estrategia de cutoff, y yo supongo que actua sobre los inyec y sobre el pap o iac, pero no entendi bien que es lo que querian hacer, como juegan a adivinar nomas yo me meto jeje.
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kaesar6 escribiste:inflar un kilo con una porqueria de esas es como querer meter una docena de gordas en un fitito a patadas en el culo

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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor hdrey » 23 Jul 2014 09:56

http://m.ebay.com/itm?itemId=251375153865

Este vendedor me indicó que funciona perfecto en la sonda post catalizador.
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor MultiLAN » 23 Jul 2014 10:11

Bender escribiste:
gonza78 escribiste:
sebas_azif escribiste:Supongamos q la señal la tomas de la primer sonda, haces un divisor resistivo para achicar la señal y con un transistor haces q en cutoff se valla a cero. El tema es de donde sacas la señal de cutoff.


Podria ser TPS....


no adivinen sin pensar ......


No le pidas eso a Urko!
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor URKO31 » 23 Jul 2014 10:14

Bender escribiste:no adivinen sin pensar .....

MultiLAN escribiste:No le pidas eso a Urko!


:mrgreen: :finga: :mrgreen:










Me cago en no podes citar mas de 3 citas.
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor gonza78 » 23 Jul 2014 10:59

Tiene que existir alguna forma de que el auto funcione sin problemas, eliminando el catalizador, sin que arroje fallas.
O hdrey serías el primer tipo que podria tener problemas con el cata....
Yo tengo 120.000kms..... y no creo que le quede mucha más cuerda...
debo pensar que debo poner toda esa guita ?
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor Bender » 23 Jul 2014 11:05

hdrey escribiste:http://m.ebay.com/itm?itemId=251375153865

Este vendedor me indicó que funciona perfecto en la sonda post catalizador.


80 dls por un bloque del que le salen 3 cables ... yo no confiaría
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor hdrey » 23 Jul 2014 11:09

Coincido!!
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Re: Eliminar Catalizador, emular Sonda Post Catalizador

Notapor URKO31 » 23 Jul 2014 11:48

Consulta, para los "expertos" (manga e´culiaos), que pasa si la sonda post cata, la saco, y la instalo mas lejos AGUAS ABAJO de su lugar original, supongamos al medio del auto mas o menos, leeria lo mismo? no leeria nada por estar cagada de frio?. No se porque, y no tiene mucho sentido desde el lado de la fisica, pero se me ocurrio que quizas leeria una masa de gases ya mas "mezclados" no se, repito fisicamente se que no tiene sentido lo que estoy diciendo, o yo no se lo encuentro, pero por alguna razon probaria, total no pierdo nada, por eso pregunto si alguien ya probo, que pasa a medida que alejas la sonda de la valvula de escape.
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