Tauneros aquí... V

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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 12 Abr 2014 04:27

Buenas noches, me podrían ayudar con el avance de encendido? Cuanto tienen ustedes?
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor fabián osorio » 12 Abr 2014 08:43

¿Para el asado?
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 12 Abr 2014 09:04

Jajjajaajajj no vieja, cuantos grados APMS de avance inicial con y sin avance por vacío, asado clavo mañana Jajjajaajajj
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor hachex » 12 Abr 2014 12:54

Sin vacio , en mi caso 16°. pero depende cuan desinflado este .
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor kaesar6 » 12 Abr 2014 17:33

de fabrica ,entre 12 y 14 , con vacio desconectado a 850 rpm +/-50.

no se toma avance de vacio en ralenti, mas que para cotejar que no modifique el vacio regulando. Este se mide con nafta , despues acomodas todo para gas, la mala noticia, se arrastra
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 13 Abr 2014 02:44

A mi, regulando, me modifica 15 grados el avance por vacío, es normal eso o tendría que avanzar únicamente arriba de 1000 rpm???
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 13 Abr 2014 09:44

O quizás el carburador hace vacío muy temprano? , a bajas rpm digo. .. porque el vacío del distribuidor no es regulable o si?
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor kaesar6 » 13 Abr 2014 11:39

en que combustible estas midiendo?
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor JorgeGNC » 13 Abr 2014 20:02

Si lo hace a nafta, no me gusta... No queda tartamudo regulando así?
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor hachex » 13 Abr 2014 21:41

bulgaro escribiste:O quizás el carburador hace vacío muy temprano? , a bajas rpm digo. .. porque el vacío del distribuidor no es regulable o si?


No en el infiel electronico.

El avance depende muchisimo de la compresion real , con una tapa rebajada casi a orillas de los bulones de multiple de escape y buen sello de aros , con 14 a gas va muy bien.( sin vacio )
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 14 Abr 2014 12:50

estoy midiendo a gas, la verdad que no sabia que habia diferencia con el avance a nafta, medire a nafta y les paso la data, y si jorge, queda medio tartamudo, pero como esta tartamudo hace varios años ya toy mal pero acostumbrao, segun la regulacion queda tartamudo tipo leva de picada TRRRUH TRRRUH... o queda medio aceleradon (1200rpm) y haciendo un sonido constante hermoso pero si vibrando bastante el motor, digamos TUNTUNTUNTUNTUN....
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor kaesar6 » 14 Abr 2014 14:20

esos valores son a nafta, a gas , se complica buscar el punto ya que carburando como corresponde (con angulo minimo de mariposa) no dan los numeros
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor hachex » 14 Abr 2014 23:10

Pasa que a veces el avance tapa otros defectos del motor , dependiendo la compresion , la puesta a punto , cuan gastada esta la leva , configurar el salto de chispa y el morfi es lo mas facilmente modificable ; Con el distribuidor a platinos original se podia modificar el avance por vacio , pero eso es mecanica de otro siglo . :JAJAJA:
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor bulgaro » 15 Abr 2014 14:21

Y cual seria la solución prolija? Y la económica?, porque a nafta tiene una quedada ni bien sale que es muy molesta, calculo que debe ser el avance mismo...
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Re: Tauneros aquí... V

Notapor kaesar6 » 15 Abr 2014 17:44

bulgaro escribiste:Y cual seria la solución prolija? Y la económica?, porque a nafta tiene una quedada ni bien sale que es muy molesta, calculo que debe ser el avance mismo...


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