Vayan pasando, que hay lugar...
Y agrego:
Manual de Taller de Ford Taunus (Arnold Clark):
http://rapidshare.com/files/182935707/T ... r.pdf.html
ó
http://rs291.rapidshare.com/files/13120 ... Taller.pdf
Manual del Propietario Ford Taunus 1979
http://rapidshare.com/files/99538101/Ma ... -TCI-2.pdf
Distribuidor Electrónico Indiel
http://www.sendspace.com/file/7tvxwv
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por Iceman » 09 Ene 2007 05:45
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por Ciro » 09 Ene 2007 09:24
Buenaaaaaasssss, ya me parecía raro que no hubiera un lugarcito especial para nosotros........
Ford Taunus 2.3 Ghia
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Cilindro Inflex 60 Lts.
Avance original (o casi)
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presentarme
por adolfo03arp » 10 Ene 2007 00:19
Hola muchachos, hace 27 años que ando en Taunus, no me pregunten que opino, es al cohete. 
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me olvidaba
por adolfo03arp » 10 Ene 2007 00:22
Taunus Ghia 82, restaurado a cero, 570.000 km. hice el motor dos veces. Interiores en raiz, el resto original.
A sus ordenes.
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Re: me olvidaba
por hachex » 10 Ene 2007 06:52
adolfo03arp escribiste:Taunus Ghia 82, restaurado a cero, 570.000 km. hice el motor dos veces. Interiores en raiz, el resto original.
A sus ordenes.
Fotos???
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por JorgeGNC » 18 Ene 2007 06:00
El Taunete hoy fué a quedar en lo del mecánico, aparentemente problema cajeril o embragueril, aún no se sabe... el veredicto será a las 17 hs. Por lo pronto, la impotencia de ver el auto cuando me iba y de pensar si lo van a tratar bien, es indescriptible.
Gasolerdo...
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por Iceman » 18 Ene 2007 06:07
Decile que cuando lo saqués le vas a pegar una buena acelerada... así se queda tranquilo...
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por hachex » 18 Ene 2007 06:39
JorgeGNC escribiste:El Taunete hoy fué a quedar en lo del mecánico, aparentemente problema cajeril o embragueril, aún no se sabe... el veredicto será a las 17 hs. Por lo pronto, la impotencia de ver el auto cuando me iba y de pensar si lo van a tratar bien, es indescriptible.
Uh No te animaste a desarmar???
placa disco y ruleman de empuje mas reten.......
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por Molerpa » 18 Ene 2007 10:27
balanceado y rectificado de volante... y conjunto
"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso..."
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por JorgeGNC » 18 Ene 2007 16:47
Diagnóstico:
Embrague: Puede seguir andando, pero sería bueno cambiarlo. Lo cambio, placa, crapodina y embrague.
Caja: Un rodamiento roto y el rodamiento (jaulita) de la punta de la directa.
Reten de bancada... Y ya que estamos... Por suerte es el desarmable y no hay que sacar el cigüeñal.
Total: De 550 a 600 pesos total, algo de 290 pesos está el conjunto del embrague.
Los repuestos los compra el mecánico, alguna vez hay que confiar.
Embrague: Puede seguir andando, pero sería bueno cambiarlo. Lo cambio, placa, crapodina y embrague.
Caja: Un rodamiento roto y el rodamiento (jaulita) de la punta de la directa.
Reten de bancada... Y ya que estamos... Por suerte es el desarmable y no hay que sacar el cigüeñal.
Total: De 550 a 600 pesos total, algo de 290 pesos está el conjunto del embrague.
Los repuestos los compra el mecánico, alguna vez hay que confiar.
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