por agmocho » 02 Ago 2009 23:24 Goma escribiste:Ojo que lo del plenum en los inyeccion no es lo mismo. Estos plenums entan diseñados con todos los conductos del mismo largo y su objetivo no es solo el de crear un reservorio de aire, sino que se diseñan para aprovechar la resonancia en el multiple de admision para mejorar el llenado del cilindro.
¿?
me parece que estas confundido con lo que es un plenum, en los autos inyeccion, el multiple de admision esta formado por el plenum y los conductos hacia la tapa de cilindros
quiza no sean iguales, pero la funcion de un plenum es siempre la misma
