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Notapor Aleca » 07 Ago 2007 21:34

agmocho escribiste:es lo mismo ablandar en nasta o gah?
porque he escuchado que muchos panchos por recomendación de su cacho le dicen que ablande a nasta...


te recomiendan a nafta porque el gas es seco............... :ninja: :ninja: :ninja:
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Notapor agmocho » 07 Ago 2007 21:41

eh.......
la nasta también entra en forma gaseosa...... o como joraca es al final?
ahora que? lubrica también?
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Notapor pfeffer » 08 Ago 2007 16:47

Aleca escribiste:
Ketty escribiste:Agrego una pregunta mas:
los 1ros días en ciudad, lo llevo pasado de vueltas y eso sería el ablande, o sea, cambios largos, que el motor 'pida' el cambio? Hasta cuantas rev. la 1ra? y la 2da?


1º al corte
2º al corte
3º al corte
4º al corte
5º al corte

(Metodo molerpiano) :toimonster:


:JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:

Segun rezan los manuales, y bien dice Moler, es no llevarlo por ñargos tiempos en regimenes constantes. Si hacés un viaje en ruta, llevalo un tiempo en 4ta a 120 y otro en 5ta a 120. En ciudad no hay dramas, porque constantemente estás pasando cambios y variando los regimenes del motor....

Suerte !!!! :paz:
Saludos.
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Notapor Ketty » 09 Ago 2007 00:18

pfeffer escribiste:
Aleca escribiste:
Ketty escribiste:Agrego una pregunta mas:
los 1ros días en ciudad, lo llevo pasado de vueltas y eso sería el ablande, o sea, cambios largos, que el motor 'pida' el cambio? Hasta cuantas rev. la 1ra? y la 2da?


1º al corte
2º al corte
3º al corte
4º al corte
5º al corte

(Metodo molerpiano) :toimonster:


:JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:

Segun rezan los manuales, y bien dice Moler, es no llevarlo por ñargos tiempos en regimenes constantes. Si hacés un viaje en ruta, llevalo un tiempo en 4ta a 120 y otro en 5ta a 120. En ciudad no hay dramas, porque constantemente estás pasando cambios y variando los regimenes del motor....

Suerte !!!! :paz:


Gracias Victor, mañana te ibamos a llamar p/ ir a mostrartelo!
(que envidien los demas foreros, jajaja :JAJAJA: , vos lo vas a ver en vivo y en directo...Y SIN PUM!!!!)
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Notapor Ketty » 09 Ago 2007 00:20

:banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

YA LO TENEMOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

(posteo fotos en off topics para el resto de los co foreros)
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Notapor quique1111 » 09 Ago 2007 12:16

Ketty escribiste:...(posteo fotos en off topics para el resto de los co foreros)


y las fotos donde están ?, queremos fotos !!!!!!!!!!!!
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Notapor Ketty » 09 Ago 2007 14:24

quique1111 escribiste:
Ketty escribiste:...(posteo fotos en off topics para el resto de los co foreros)


y las fotos donde están ?, queremos fotos !!!!!!!!!!!!



Acá!!!!!

http://www.gnceros.com.ar/phpBB/viewtopic.php?t=3147
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Notapor geek » 12 Oct 2007 16:47

otro corsita por aca!

auque antes se paraba el auto cuando venia frenando y bajaban las resoluciones ya se pudo regular mejor y anda sin pararse :saltarin:
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Notapor JorgeGNC » 12 Oct 2007 19:47

Es bueno que se pare cuando uno ya viene frenando!
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Notapor dbonazzo » 26 Nov 2007 23:25

Hola gente les presento mi corsa 2 siii a gahh con todas las galgulas bien shecasss porque el gahh te sheca todo vio

Imagen




[img]


Saludos[/img][/list]
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Notapor Ketty » 27 Nov 2007 08:12

dbonazzo escribiste:Hola gente les presento mi corsa 2 siii a gahh con todas las galgulas bien shecasss porque el gahh te sheca todo vio

Imagen




[img]


Saludos[/img][/list]



Che qué lindo!
Año?
Ya vino con gah?
Nosotros estamos todavía en garantía, pero pensando en juntar la guita para dentro de 13.000 km, ya le hicimos casi 7000 en 4 meses...y estos ahora la garantía la dan hasta los 20.000 km...
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Notapor dbonazzo » 27 Nov 2007 21:37

Hola ketty, te felicito por tu nuevo corsa!, el mio es modelo 2003, lo compre usado hace un año y un par de meses con 14500 km muy muy bueno, ahora ya tiene 40600km, es un corsa2 1.8 pero vino sin gnc, lo hice colocar yo hace unas semanas y la verdad todo perfecto

Saludos!!!
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Notapor Ketty » 28 Nov 2007 08:42

dbonazzo escribiste:Hola ketty, te felicito por tu nuevo corsa!, el mio es modelo 2003, lo compre usado hace un año y un par de meses con 14500 km muy muy bueno, ahora ya tiene 40600km, es un corsa2 1.8 pero vino sin gnc, lo hice colocar yo hace unas semanas y la verdad todo perfecto

Saludos!!!


Cómo hace la gente para andar tan poco en 4 años????????????

Te felicito, cuánto te costó la conversión? (si querés podés decirmelo por pm), y p/ qué le pusiste variador de avance si luego lo desactivaste (ya se que es la filosofía de la gente del foro, la pregunta es p/ qué lo compraste) y si le diste algunos grados de avance p/ 'compensar'
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Notapor abutuerca » 18 Sep 2008 01:28

abutuerca escribiste:Bue, el Corsa salió del taller. Varios me dijeron que el tren delantero hasta los 100.000 aguanta y veo que aún más, pero en el mío que lo compré con 33.000 y de un tipo muy cuidadoso, a los 75 que tiene ahora le cambió el mecánico: amort. delant., extremos, precaps, y bujes de barra estabilizadora y bujes de no sé que otra cosa. Total repuestos $410,- y mano de obra 300 ¿Es mucho o está en precio?. Y le puse los zapatitos nuevos en Rosmi, salen entre 140 y 150 promedio las marcas normales y había una promo Michelín a 175 en 12 cuotas sin interés con Master hasta el 31/1, que al final negocié este precio con las válvulas incluídas y como dejé los cascos viejos también me bonificaron el balanceo. Se nota la diferencia en el andar, es como andar en las nubes, además tienen 6 meses de garantía contra roturas de cualquier índole y 5 años por defectos, además de un servicio de remolque y reparación gratis en todo el país. Ahora, a la VTV, después les cuento....

Este post lo puse hace 1 año y 8 meses. Las pastillas quedaron haciendo un leve chillido en ciertas circunstancias, cuando lo pisaba despacio. hace unosa meses empezó a hacer un chillido cuando hago el giro a 90º para encarar el garage, y hace un mes empezó a alabear (vibrar) cuando toco el freno en la autopista y además se siente el mismo ruido que hacía antes de la reparación anterior, o sea que está ídem o pior.
Voy con los patos volados al repuestero y le digo que qué pasa con los discos que ya se deformaron, me contesta que se los deje que me los cepilla y ya está. Casi me lo como. Arguye que quizá el mecánico reguló mal los precaps (eso entendí yo) y quizá estén rozando las pastillas y provoquen un calentamiento del disco. Ahora me falta ir al mecánico, quien por supuesto negará tal difamación.
¿Tienen idea de qué pudo haber pasado, como para tener más rollo para refutarle?[/quote]
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Notapor Ketty » 19 Sep 2008 01:02

Uh, leyendo lo de Abu, se me ocurre contarles una falla que hace desde hace varios meses. De hecho, como estaba en garantía, lo llevé, pero siguió hacindolo, y los del service oficial no medieron ninguna respuesta:

Cuando voy frenando doblando a 90º, también para encarar al garage, SOLO CUANDO EL GIRO ES A LA DERECHA, hace un chirrido horrible en la rueda derecha, igual al que hacen algunos colectivos....! No llega a los 28.000 km...y por lo demás, es una seda. NO LO HACE EN MARCHA ATRAS, solo en marcha adelante (puedo girar todo el volante para estacionar entre dos autos, marcha atrás, y no hace ni un ruidito. Cando giro todo para sacarlo también entre dos autos, nada. Pero si es a 90º y frenando...suena feo!
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