Formula E, Scalectrix con esteroides...

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Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor Pana » 13 Sep 2014 13:11

Hoy se presento la "Formula E" en China, mas allá de la novedad tecnológica tiene algunas novedades "simpáticas"...

Es una categoría creada ex profeso para que se vean y se instalen las nuevas tecnologías de autos eléctricos, apostando a unos costos menores que la F1 y donde se puedan dar inversiones en desarrollos, algunos muy interesantes.

Los motores son provistos por Reanult - McLaren , los chasis son Dallara, las gomas son (como no) monomarca Michelin y las batas las hace Williams :shock:
Es a todas luces una monomarca promocional, pero hay unos detalles curiosos.

No hay días previos, se prueba, se clasifica y se corre en un solo día.

Como el rendimiento de las batas es pobre, en lugar de hacer un recambio de las mismas, se cambia de auto :shock: el piloto entra al box, se baja del monoposto y se sube... a otro. :duda:
La cubiertas son con dibujo (es decir, son de uso mixto) y "al parecer" es un solo 1½ juego para todo el día por auto.
El sonido no debe superar los 100dB (es una maquina de cocer singer a pleno régimen... :cabezazos: )
La caja es Hewland de 5º, las relaciones son fijas. Y No se usa control de tracción y no se puede usar telemetria! [smilie=icon_sombrero.gif]
El volante si bien tiene bastante info y controles, es muy pobre y limitado en comparación con de un F1.
Tienen también un sistema de recuperación dinámica por inercia que tira una maximo de 40hp, pero no me queda claro su funcionamiento.
El Motor pesa... 26 kg... :shock:

Los autos están limitados electronicamente a 225km/h, o 270 hp, pero mediante el sistema FanBoost el piloto dispone de un 20/25% mas de potencia por 5".
Esta potencia extra se define por votacion de usuarios en redes sociales (Tw, F, G+) o en la pagina oficial de la categoría, los 3 pilotos que tengan mas votos se llevan la potencia extra... :pirado:

Lo que no encontré por ningún lado es la huella de carbono resultante al cargar esos autos.

La de hoy carrera fue medio aburrida, pero es la 1º, vamos a ver como sigue, eso si, el palazo de la ultima vuelta entre Prost y Heifeld, me trajo a la memoria a Prost padre y Senna en japon... :cabezazos: que par de boludos esos y estos...

Mención aparte el laburo de Tornello & Cia. Tratando de hacer digerible algo francamente intragable... :vom:

Sonido en pits...

Video from : youtube.com


Palazo de Heifeld y Prost... (Feliz cumpleaños Heifeld!)

Video from : youtube.com


Carrera...

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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor hachex » 13 Sep 2014 13:49

Interesante , 270 Hp , no son para nada despreciables ...
Si , suena a coca light o cerveza sin alcohol , pero es lo que viene :megusta:
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor kaesar6 » 13 Sep 2014 13:50

Como el rendimiento de las batas es pobre, en lugar de hacer un recambio de las mismas, se cambia de auto :shock: el piloto

seguramente las batas son parte estructural, del chasis, supongo que "los largueroso arbotantes" son los cuerpos de las batas, para distribuir el peso longitudinalmente y bajar lomas posible el centro de gravedad.

Por parte de la seguridad, recorda cuandpo los suspendieron a curvo por no soldar el lastre, esa medida se toma para que ante un impacto no salga despedido un bodoque de 30 kilogramos a 280 km/h, supongo que por identico motivo, las celdas deben ser parte estructural


Me gusta el proyecto, no lo pienso de manera suplementaria, si no complementaria, de lo contrario me iria metiendo en el upite las bielas forjadas y algunas cositas mas voluminosas
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor TanoMetano » 14 Sep 2014 02:26

La energìa para cargar esas batas provendrà de centrales nucleares o solares? digo por el topic de las centrales nucleares que tanto se oponen...
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor kaesar6 » 14 Sep 2014 14:04

Tano, vamos a sacar un decreto de necesidad y urgencia para que la gente piense unicamente como vos :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor TanoMetano » 14 Sep 2014 18:39

kaesar6 escribiste:Tano, vamos a sacar un decreto de necesidad y urgencia para que la gente piense unicamente como vos :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:


Maten al Salmón.
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor shadowpucci » 15 Sep 2014 08:39

Me quede con la mandibula en el piso al ver el reprise que tienen los autos. No tienen velocidad de punta, es cierto, pero el reprise es impresionante...


No por nada eligieron todos circuitos callejeros/trabados para andar, es donde mas se ve. El tema de la potencia plus en funcion de votos, es una cirujeada
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor Bender » 15 Sep 2014 08:50

shadowpucci escribiste:El tema de la potencia plus en funcion de votos, es una cirujeada


Vamos a ver a los pilotos en Facebook escribiendo ... dame 30 MG y subo una foto de las promotrolas en tanga !!! :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:
IMPOSIBLE ES SOLO UNA PALABRA QUE USAN LOS HOMBRES DÉBILES PARA VIVIR FÁCILMENTE EN EL MUNDO QUE SE LES DIÓ, SIN ATREVERSE A EXPLORAR EL PODER QUE TIENEN PARA CAMBIARLO. IMPOSIBLE NO ES UN HECHO, ES UNA OPINIÓN. IMPOSIBLE NO ES UNA DECLARACIÓN, ES UN RETO. IMPOSIBLE ES POTENCIAL. IMPOSIBLE ES TEMPORAL.
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor Gali » 16 Sep 2014 09:08

Bender escribiste:
shadowpucci escribiste:El tema de la potencia plus en funcion de votos, es una cirujeada


Vamos a ver a los pilotos en Facebook escribiendo ... dame 30 MG y subo una foto de las promotrolas en tanga !!! :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:

:JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:
Saludos
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor patrik » 29 Sep 2014 15:39

Ví la carrera y me resultó bastante aburrida. Inexplicable el accidente del Prost, o no lo vió, y es ciego, o lo vió y lo encerró y está loco !!!
Los autos eléctricos, como el GNC, deben resolver el problema de la autonomía para ser viables en el reemplazo de la combustión interna de combustibles líquidos. Imaginate un viaje a Bariloche, tenés que tener 5 autos y los vas cambiando !!! JAJAJA
Seguramente los cargarán con paneles solares, para contaminar poco (solamente por la fabricación y disposición final de los paneles)
Saludos
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor el tero de Pavlov » 29 Sep 2014 18:52

Pana escribiste:Como el rendimiento de las batas es pobre, en lugar de hacer un recambio de las mismas, se cambia de auto :shock: el piloto entra al box, se baja del monoposto y se sube... a otro. :duda:


Esto se soluciona fácil. Se les pone un cable largo, bien largo, a un enchufe cercano, y que corran enchufados.
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor Molerpa » 08 Oct 2014 08:07

el tero de Pavlov escribiste:
Esto se soluciona fácil. Se les pone un cable largo, bien largo, a un enchufe cercano, y que corran enchufados.



Exacto. Y las pistas, han de ser circulares.
es como manejar un "U-Drive"
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor martinf » 08 Oct 2014 08:25

Molerpa escribiste:
el tero de Pavlov escribiste:
Esto se soluciona fácil. Se les pone un cable largo, bien largo, a un enchufe cercano, y que corran enchufados.



Exacto. Y las pistas, han de ser circulares.
es como manejar un "U-Drive"


No señor. Se techa toda la ruta hasta Bariloche con metal desplegado, y se coloca el sistema de los autitos chocadores.
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor el tero de Pavlov » 08 Oct 2014 10:57

O cada coche podría llevar un pequeño trailer con un grupo electrógeno
Río abajo voy llevando la jangada,
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Re: Formula E, Scalectrix con esteroides...

Notapor patrik » 08 Oct 2014 11:49

Sin ruido de motores, sin olor a aceite, es como tomar café descafeinado.

O usar globito

:JAJAJA: :JAJAJA: :JAJAJA:
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