Alguno tiene experiencia con el dci

[carsack]

Hola muchacha gnceras..
Tengo un camión viejo por una herencia me ofrecen un sandero stepway 2010 100mil km 1.5 dci qué opinan

[URKO31]

NO!
Es una pija ese motor. Mientras anda es un espectaculo, a los 70 mil empieza a inchar las bolas a los 100mil lo tenes que hacer nuevo. Y te sale mas caro que 2 de cualquier otro motor.

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Que sería el camión viejo ?

[Gali]

Un motorazo mientras anda. Tuve unas Kangoo con ese motor y andaban un espectaculo, siempre atendida en Consecionario Oficial, a los 100000Km echos todos en ruta se rajo el Block
Si se rompe sale un huevo
Si lo queres vender no lo quiere nadie

[carsack]

El Camioon es un Ford 7000 1976 y me ofrecieron ese mano a mano . El camión está en entre rios hay que cambiarle cubiertas hacer vtv etc por eso cualquier cosa me sirve... x las fotos lo vi lindo pero me inquieta eso ..

[carsack]

Según el tipo utilizó euro tiene los cambios de aceite distribución y todo.

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El Camioon es un Ford 7000 1976 y me ofrecieron ese mano a mano . El camión está en entre rios hay que cambiarle cubiertas hacer vtv etc por eso cualquier cosa me sirve... x las fotos lo vi lindo pero me inquieta eso ..

Mmmm...no recuerdo bien pero esos camiones hoy en la actualidad ,con el auterío que hay no doblás en ninguna esquina.
(en el supuesto caso que quieras hacerlo trabajar)Decía no recuerdo bien pero creo en esos años vinieron con un motor enfriado por aire Deutz . la reparación solía ser costosa así que problema por problema me quedaría con el más chico y mucho más fácil de vender llegado el caso.

https://www.youtube.com/watch?v=VgGsb6lmK4Y

[carsack]

El Camioon es un Ford 7000 1976 y me ofrecieron ese mano a mano . El camión está en entre rios hay que cambiarle cubiertas hacer vtv etc por eso cualquier cosa me sirve... x las fotos lo vi lindo pero me inquieta eso ..

Mmmm...no recuerdo bien pero esos camiones hoy en la actualidad ,con el auterío que hay no doblás en ninguna esquina.
(en el supuesto caso que quieras hacerlo trabajar)Decía no recuerdo bien pero creo en esos años vinieron con un motor enfriado por aire Deutz . la reparación solía ser costosa así que problema por problema me quedaría con el más chico y mucho más fácil de vender llegado el caso.

https://www.youtube.com/watch?v=VgGsb6lmK4Y

Este camion tiene un perkins 6 Turbo.. lindo motor.. desconozco como esta internamente, pero hace unos meses tuve que desarmar la bomba de gasoil porque perdia, la limpie con fluido manchester, volvi a armar y arranca bien.
El gasoil de ahora es una porqueria, se hace un barniz que se pega en todas las partes internas de la bomba y podes llegar a cortar el cabezal.
Y ahora esta parado allá, al pedo por eso me gusto la idea del mano a mano pero me da miedo el DCI, ya habia escuchado algunas quejas.
A esas reparaciones que hay que hacerle, es muy dificil o que es lo complicado? Soy de meter mano y arreglar por mi las cosas.


Si es un camion viejo, para hacerle VTV y acomodar todo le tengo que meter 30 lucas.
y como vos bien decis, es un camion ya viejo.
Eso motor si es bueno, hay muchos que lo meten en las Ford F 100. eso si hay que controlar el liquido refrigerante
Vamos a ver que pasa

[JorgeGNC]

Leí comentarios malos y buenos, mi primo tiene un Clio con ese motor, no es el usuario más cuidadoso con los autos, anda sin problemas.

[kaesar6]

hasta que se rompe es bueno

[JorgeGNC]

Che... se rompió!

Pero ayer andaba bien!!!


CUAC!

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El Camioon es un Ford 7000 1976 y me ofrecieron ese mano a mano . El camión está en entre rios hay que cambiarle cubiertas hacer vtv etc por eso cualquier cosa me sirve... x las fotos lo vi lindo pero me inquieta eso ..

Mmmm...no recuerdo bien pero esos camiones hoy en la actualidad ,con el auterío que hay no doblás en ninguna esquina.
(en el supuesto caso que quieras hacerlo trabajar)Decía no recuerdo bien pero creo en esos años vinieron con un motor enfriado por aire Deutz . la reparación solía ser costosa así que problema por problema me quedaría con el más chico y mucho más fácil de vender llegado el caso.

https://www.youtube.com/watch?v=VgGsb6lmK4Y

Este camion tiene un perkins 6 Turbo.. lindo motor.. desconozco como esta internamente, pero hace unos meses tuve que desarmar la bomba de gasoil porque perdia, la limpie con fluido manchester, volvi a armar y arranca bien.
El gasoil de ahora es una porqueria, se hace un barniz que se pega en todas las partes internas de la bomba y podes llegar a cortar el cabezal.
Y ahora esta parado allá, al pedo por eso me gusto la idea del mano a mano pero me da miedo el DCI, ya habia escuchado algunas quejas.
A esas reparaciones que hay que hacerle, es muy dificil o que es lo complicado? Soy de meter mano y arreglar por mi las cosas.


Si es un camion viejo, para hacerle VTV y acomodar todo le tengo que meter 30 lucas.
y como vos bien decis, es un camion ya viejo.
Eso motor si es bueno, hay muchos que lo meten en las Ford F 100. eso si hay que controlar el liquido refrigerante
Vamos a ver que pasa

Ese es el Deutz chico, pero a la F 100 el que le calza perfecto y tuve la oportunidad de darme unas vuelticas es con el motor 1114, no toca el torpedo para nada. Yo agarraría el negocio .

[URKO31]

hasta que se rompe es bueno

Esto, y no es por el tema de meter mano, es por el tema de lo que se rompe, se suelen cagar los inyectores, vos sabes meter mano, los cambias faci, pero te salen mas caros que un 147 mod 93.
Se caga el turbo, sacarlo, es "relativamente facil" pero la reparacion no baja de 5lucas, se hacen cagar partes mecanicas, que el tema no es meterle mano, si no el costo del repuesto.
Un amigo lo define como: a el 1.5 autofundente de renault, esos no vienen pre asentados como los otros motores, esos vienen pre fundidos.

[Pana]

Un amigo lo define como: a el 1.5 autofundente de renault, esos no vienen pre asentados como los otros motores, esos vienen pre fundidos.

[URKO31]

Un amigo lo define como: a el 1.5 autofundente de renault, esos no vienen pre asentados como los otros motores, esos vienen pre fundidos.

Lo conoces bien verdad?