Tren delantero de la wide

Buenass, consulta a los que saben, tengo que hacerle el tren delantero a la Wide, los bijes ya no existen y la pregunta del millon es ¿necesito algun comprimidor para el espiral? o sale resorte y amortiguador todo en conjunto?.

La pregunta es porque con la joda de la correa me parece que los bujes los queria hacer yo, siempre y cuando se pueda desarmar sin la necesidad de esa herramienta.
¿me explico?

Gracias

foto ??

en general las torretas salen todas armadas, con amortiguador y espiral armados

Hoy si hago a tiempo le saco.

Tarde pero seguro!!!!!

Subir la parrilla inferior con el gato, poner palanca en la parrilla superior y descolgar la rótula superior, sacar el amortiguador, bajar el gato y libera el resorte.











11 años después contesta el tipo.

Se cagó el Marcelo para cambiar los bujes del orto y es una boludez, pero le va a servir al eslavo Vojok.

Avisá Vojok cuando haya que cambiar bujes, parrilla superior silenblock traseros de Fiat 128 viejo y parrilla inferior silenblock de elásticos de Dodge 100, y todo a mitad de precio que las gomitas de Daihatsu.

Borde externo de parrilla superior tiene que quedar a 40mm del tope del eje lado buje largo. Borde interno de parrilla inferior 7mm de la araña de ambos lados. Y quedan centradas como de fábrica las parrillas. A los bujes los cortás con amoladora para que te den las medidas.